皎平渡的37名船工：帮红军渡江之后，他们后来怎么样了？

你敢信吗，1935年差点被数十万追兵堵进死局的中央红军，能成功跳出包围圈，靠的不是什么重型装备，而是6条破木船，外加37个连名字都差点彻底消失的金沙江普通船工。老一辈当地人都知道，金沙江浪急礁多，自古就有金沙自古不夜渡的老话，敢摸黑在江上行船的，全是拿命讨生活的狠人。 那会国民党早就把沿江所有渡口封得死死的，能藏的船全藏了，能拆的全拆了，摆明了想把红军摁在金沙江南岸赶尽杀绝。红军之前试了龙街渡和洪门渡两次架桥，全没成功，最后只剩皎平渡这一个出口，说什么也得从这里冲出去。 红军先遣队摸到皎平渡南岸的时候，渡口静得连根针掉地上都能听见，别说船了，连个路人都找不到。几个人挨家挨户敲门打听，最后找到了在渡口边开小商铺的张朝寿，这人本身就是常年泡在江上讨生活的老船工。红军跟他说队伍是给穷人打仗的，绝不欺负老百姓，想请他帮忙凑点人找几条船，张朝寿没半点犹豫当场就应了下来。 之后几天他跑遍了金沙江两岸，汉族、彝族、傣族的船工找了个遍，最后凑齐37个人。大家好不容易摸出来6条木船，大半都是破破烂烂的，不少地方得临时钉木板补漏洞才能下水。就这几条看上去随时要散架的破船，愣是撑起了三万多红军的全部渡江任务。 那会大家排班，每条船配6个船工，3个人一班倒，把人送到对岸马上掉头往回赶，半分耽误都不敢有。江面上暗流多礁石密，白天得躲敌机的侦查轰炸，入夜全靠对岸的火光辨方向，大家连着七天七夜几乎没睡过整觉。手掌磨得全是血泡，胳膊肿到抬都抬不起来，换班的间隙就靠在江边石头上眯两分钟，听见喊开船立马弹起来往船上冲。 祖祖辈辈传下来的金沙自古不夜渡的规矩，这帮人全给打破了，哪是不怕死啊，是时间真的等不起。红军这边也特别贴心，早就定好了渡江规矩，所有人按顺序上船不准挤，每艘船载多少人都卡死，就怕人多晃得船翻了，把这帮拿命帮忙的船工给连累了。 长征路上红军自己缺粮缺到什么地步，大家都有印象，战士们天天饿肚子是常事，细粮根本见不着影。给37位船工的待遇却拉满，顿顿都有稠饭还有肉，战士们自己喝稀粥啃干粮，把好东西全往船工这边送。船工张朝满的外孙女后来接受采访还说，外公那会天天吃玉米红豆小米混煮的稠饭，还有特意做的花生连渣菜，那待遇放在当时想都不敢想。 有船工随口提了一句饭里砂子多硌牙，负责的首长听见了当天就叮嘱炊事员，煮饭之前必须用筛子把米筛好几遍，把砂粒全磨干净。船工每天还能领5块现大洋的工钱，渡江结束之后还有额外的补发工资，要是谁家的船在渡江的时候弄坏了，红军按市价翻倍赔，有个傣族船工的船划坏了，直接拿到80块银元，那钱当时能买好几条新船。 等最后一批红军上岸，时间刚好是1935年5月9日，刘伯承站在江边说的那句跳出敌人围追堵截的话，现在好多人都熟。红军走之前特意反复叮嘱船工，赶紧找地方躲起来，千万别让追兵碰上，大伙当时还没太反应过来，等国民党的追兵踩着脚印赶到皎平渡的时候，才懂这话是啥意思。 追兵没追上红军，火气全撒在当地老百姓身上，第一个被抓的就是牵头召集船工的张朝寿，被按着拷打审问，愣是咬着牙啥有用信息都没漏，捡回了一条命。剩下的36个船工，几乎全被当地保长和土司找上门，把手里刚领到的银元抢了大半走，不少人被逼得躲进山里藏了好多年。 之后的几十年里，这帮船工谁都不敢对外提自己帮红军渡江的事，平时该种地种地该摆渡摆渡，连家里后辈都很少主动说这段经历。年纪最小的张朝满那会才22岁，后来回了江边守着土地过日子，闲下来做点糖拿去镇上卖，是远近有名的老实人，对外半句话都不炫耀自己当年的经历。 有个叫周启龙的船工，渡江的时候还偷偷藏了个受伤的红军战士在家里养伤，等伤养好了才悄悄把人送走，红军走的时候留了一把旧大刀当谢礼，这把刀后来成了周家代代传的宝贝，平时都藏在家里柜子里。那时候连个正规登记都没有，别说立功证书了，连个记录他们名字的纸都找不到，这段故事差点就跟着他们带进土里。 一直到新中国成立，大家的日子才慢慢稳下来，也没人特意找上门核实他们的身份，所有人都接着守着金沙江过日子。直到八十年代，民政部门开始挨个给这些老船工发生活补贴，一开始每个月只有8块钱，后来慢慢往上涨，到张朝满晚年的时候每个月能拿到八百多。政府还出钱给他修了新房子，2006年94岁的张朝满去世，他是37名船工里最后一个走的亲历者，从此世上再没人能站在皎平渡边上说我当年就是划船送红军的人。 现在37名船工的名字，都被刻在了皎平渡北岸的红砂石碑上，碑文写着共和国不会忘记他们。当年的档案缺失太严重，找全37个名字花了党史工作者几十年的功夫，有好几位船工只留下了外号，比如向二糖匠、杨麻子老倌，连正式大名都没留下来，37个人里能找到照片的才只有8位。 后来乌东德水电站建设，皎平渡部分原址被淹，所有和当年船工、渡江相关的文物史料都被完好迁移，摆进了杉乐红军长征纪念馆。张朝满的外孙女裴新会在移民安置区开了家老船工之